
高精度分析方法:EFS谱法对于复杂结构及多种疑似缺陷分析具备应用优势。AIF智能谱法利用AI功能识别测试信号特征,能更加收敛提取孔道缺陷特征信号,抗干扰能力强,识别度高。
高精度进口元器件:欧美进口核心部件,重复性好,结果准确。
双通道灵活切换:触发与接收通道互换,适应复杂检测需求。
智能软件支持:波形缩放、数据AI智能分析一键完成,操作简单高效。
信号输入模式:双通道同时支持IEPE和直流,且双通道能同时使用。
1.《桥梁预应力孔道密实注浆密实度无损检测技术规程》(DB14/T 1109-2015);
2.《桥梁预应力管道注浆密实度检测技术规程》(DB53/T 811-2016);
3.《冲击回波法检测混凝土缺陷技术规程》(JGJ/T 411-2017);
4.《公路混凝土桥梁预应力施工质量检测评定技术规程》(DB35/T 1638—2017);
5.《桥梁预应力孔道密实注浆质量检测技术规程》(DB13/T 2480—2017);
6.《公路桥梁后张法预应力施工技术规范》(DB33/T 2154-2018);
7.《桥梁预应力孔道压浆密实度检测规程》(DB36∕T 1197-2019);
8.《公路桥梁预应力孔道压浆密实度冲击弹性波检测技术指南》(T/CHTS 10012-2019);
9.《桥梁预应力孔道压浆密实度无损检测技术规程》(DB13/T5186-2020);
10.《冲击弹性波法检测混凝土缺陷技术规程》(T/CECS 925-2021);
11.《公路桥梁预应力孔道压浆密实度检测及评定规范》(DB 65/T4617—2022);
12.《公路桥梁预应力施工检测技术规程》(DB62/T 4345—2021);
13.《在用公路桥梁现场检测技术规程》(JTG T5214-2022);
14.《公路桥梁混凝土结构预应力施工质量检测评价技术规程》(DB32/T 4649-2024)。
为了准确测试桥梁孔道的压浆缺陷,同时兼顾测试效率,因此我们采用了基于冲击弹性波的多种方法进行测试。具体请参考下表。
压浆密实度测试项目一览表
方法 | 测试方案 | 备注 | |
定性 检测 | 波速法 | 定性检测孔道缺陷(百分比) | 确定孔道整体注浆质量状况 |
特征分析法 | |||
定位 检测 | 回波法 | 在每个管道上沿间距为0.2m进行测试,孔道正上方激振。 | 定位测试,采用EFS谱法及AIF智能谱法,精准获取缺陷的具体位置 |
利用锚索两端露出的钢绞线进行测试,测试效率高。由于空洞等缺陷通常发生在孔道的上方,因此通常只需测试最上方的钢绞线即可。在一次测试过程中,可同时完成波速法、特征分析法的测试。
定性测试示意图
定性测试波形图
沿着管道位置,以扫描的形式连续测试(激振和受信),通过反射信号的特性测试管道内压浆的状况。
压浆密实度的定位测试
定位测试原理图
定位测试结果EFS算法色谱图
定位测试结果AIF算法色谱图
产品配置
1. 主机 | 2. 辅助锤 | 3. 激振锤10mm |
4. 激振锤17mm | 5. 激振锤28mm | 6. 激振锤40mm |
7. 传感器耦合装置 | 8. 仪器专用充电器 | 9. 信号线缆10m |
10. 信号线缆30m | 11.软件分析系统 |