冲击回波法在地铁管片检测中的实际应用
冲击回波法
在地铁管片检测中的实际应用
前 言
introduction
我司受邀参与某地铁轨道项目对管片进行无损检测。该工程隧道中心间距，呈“V”形节能坡设计。
结合现场实际情况，我司技术人员决定选择使用基于冲击弹性波的混凝土结构综合质量检测仪对管片进行检测，并快速进行结果分析。经现场检测后，检测结果得到了相关单位的一致好评。
图1 现场检测照片
在该项目的地铁管片检测过程中，选用的是由四川陆通检测科技有限公司自主研发的混凝土结构综合质量检测仪（LT-CQST）
该设备基于冲击弹性波，主要针对混凝土内部缺陷、结构尺寸、裂缝深度、强度、弹性模量、波速等进行全面检测，可描绘出缺陷的大致形态及分布，结果直观计算高效。
可适用于楼板、剪力墙、结构柱（梁）、隧道衬砌、地铁管片、桥梁（顶板、底板、腹板、墩柱等）挡墙、水电站坝体面板，饮水洞等一系列混凝土结构的质量的综合检测。
混凝土结构综合质量检测仪
（LT-CQST）
测试原理
该设备的检测原理为沿测试对象表面激发弹性波信号，信号在遇到阻抗 差异时会产生反射。通过抽取该反射信号并进行相应的处理，即可识别分层的有无及深度位置。
分层检测（单面反射法）
产品优势
操作快速便捷，测试精度高；
系统抗干扰能力强；
受钢筋影响小；
智能化人机交互功能，使检测工作更具科技感；
可平面成像；
该设备现场检测结果图
通过在现场的数据采集和分析得出对应的检测结果，并经验证确认检测结果与实际相符，检测效果得到了相关单位的一致好评。
同时也表明了该设备在地铁管片的相关检测中能够满足检测要求。不仅对结构的缺陷进行了判别，更为施工质量与施工安全提供了有力的保障！
管片厚度测试云图
管片后附注浆总厚度测试云图
如有检测的需求和难题
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END
供稿：四川陆通检测 刘焕钦
编辑：小小墁
