公路隧道超前地质预报

1、如增大炮点也可以根据不同的预报距离调整上述参数。
2、如增大炮点距，增加激发药量等，就可以预报更大的距离。
3、增加激发药量等，就可以预报更大的距离。
4、正反射振幅表明硬岩层，负反射振幅表明软岩层。
5、若SS波反射较波反射较PP波强，则表明岩层饱含水。
6、则表明岩层饱含水。
7、Vp/VsVp/Vs增加或泊松比突然增大，常常由于流体的存在而引起。
8、增加或泊松比突然增大，常常由于流体的存在而引起。
9、若VpVp下降，则表明裂隙或孔隙度增加。
10、则表明裂隙或孔隙度增加。
11、结果与预报完全吻合。
12、结果与预报完全吻合。
13、实际施工的地质情况与预。
14、实际施工的地质情况与预报相基本吻合。
15、施工时已调整报相基本吻合。
16、施工时已调整了支护参数，增强了支护。
17、了支护参数，增强了支护。
TSP超前地质预报
1、一种隧道tsp超前地质预报信号多通触发装置及方法。
2、本发明涉及一种地质预报信号触发装置及方法，尤其涉及一种隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置及方法。
3、隧道地震勘探法(TSP)是施工期非破坏性长期超前地质预报的主要方法之一，已经成为长大隧道信息化施工中应用最广泛的预报方法之一。
4、目前采用的TSP超前地质预报信号触发方式具有一定的局限性，主要是由于1.采用传统方式施作TSP超前地质预报时，需要重复“装药_炮孔注水-接线-起爆-接收”的过程24次。
5、在隧道内灯光灰暗等因素影响下，可能造成装药、接线、炮孔注水人员尚未撤出安全区域时起爆，造成安全事故，且浪费时间，影响隧道施工。
6、且实现了多通信号触发的数字化控制，即通过自动触发与接收地震波信号，节约了预报时间，影响隧道施工的程度较传统模式小。
tst隧道地质超前预报
1、进一步说明，本发明是通过可控多通触发器预设激发孔内信号触发顺序与时间间隔，对若干个孔内炸药进行依次、数字化可控触发，实现信号触发与接收过程的数字化控制。
2、能最大限度地保证在超前地质预报炸药起爆过程中，装药、炮孔注水与接线人员撤入安全区域，进而保证安全。
3、实现了多通信号触发的数字化控制，即通过自动触发与接收地震波信号，节约了预报时间，影响隧道施工的程度较传统模式小。
4、原信号触发与接收系统图。
5、隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置的信号多通触发与接收系统图。
6、图3多通触发器内部结构示意图。
7、隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置的方法流程图。
8、雷管，2起爆器，3.多通触发器，4.主机，5.触发器，6.定时电路，7.触发电路，8.信号触发单元。
隧道超前地质预报tsp方法
1、上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式。
2、进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
3、一种隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置，包括触发装置，其特征是，所述的触发装置包括多通触发器，多通触发器与主机连接，多通触发器还与起爆器连接，多通触发器通过电缆与至少一个雷管相连接。
4、触发电路中的至少一个信号触发单元分别与主机以及至少一个雷管连接。
5、如权利要求2所述的一种隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置，其特征是，所述的信号触发单元为24个。
6、如权利要求1所述的一种隧道TSP超前地质预报信号多通触发装置，其特征是，所述的电缆为多股电缆。
超前地质预报
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