地质超前预报的主要内容
发布时间: 2022-06-21 10:25:12
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超前地质预报有哪些
1、对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
2、桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
3、桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
4、桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
5、建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。
6、公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。
7、桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。
8、净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离,以表示。
地质超前预报的主要内容为
1、摩擦端承桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩端阻力承受。
2、端承摩擦桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩侧阻力承受。
3、1B413013掌握桥梁下部结构分类和受力特点。
4、钢筋混凝土薄壁桥墩:施工简便,外形美观,过水性良好,适用于低级土软弱的地区。
5、需耗费用于立模的木料和一定数量的钢筋。
6、外形美观,圬工体积少,而且重量较轻。
7、钻孔桩柱式桥墩:适合于多种场合和各种地质条件。
8、通过增大桩径、桩长或用多排桩加建承台等措施,也能适用于更复杂的软弱地质条件以及较大的跨径和较高的桥墩。
9、柔性排架桩墩:优点是用料省、修建简便、施工速度快。
10、主要缺点是用钢量大,使用高度和承载能力受到一定限制。
超前地质预报内容应包括
1、加筋土桥台:在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁,台高3~5m时,可采用加筋土桥台。
2、桥梁下部结构的受力特点。
3、桥梁墩台承担着桥梁上部结构所产生的荷载,并将荷载有效地传递给地基基础,起着承上启下的作用。
4、桥墩为多跨桥梁中的中间支承结构物,除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外,还承受风力、流水压力及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。
5、桥台设置在桥梁两端,除了支承桥跨结构外,又是衔接两岸接线路堤的构筑物。
6、它既要能挡土护岸,又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。
7、桥梁墩台不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
超前地质预报是什么意思
1、本标准的制定将促进广西公路隧道超前地质预报工作朝着规范化方向发展,提升广西隧道超前地质预报水平,保障隧道施工安全,减少地质灾害损失。
2、本规范适用于广西壮族自治区内公路隧道超前地质预报的实施。
3、本标准主要起草人:邓家喜、熊春发、张红波、王淑英、姜洪亮、卢超波、杨庭伟、潘隆武、卢卫东、张芮铭、钟乃龙。
4、资料收集、调查研究分析编制人员根据任务分工进行了资料收集和调查研究分析工作。
5、具体包括搜集广西区内公路隧道超前地质预报相关资料,考察区内隧道地质灾害的类型、成因及特点,对区内常见隧道内不良地质体(溶洞、积水、断层破碎带、塌方等)的检测特征作出详细说明。
6、总结区内各类超前地质预报方法预报成功与失败的经验,对不同地质灾害给出推荐的预报方法,并对如何选择与搭配多种预报方法进行综合超前地质预报作出说明。
地质超前预报的作用
1、通过上述工作制定出可以指导、规范区内公路隧道超前地质预报工作的标准。
2、标准编写及研讨为确保标准调研、编制工作的有序开展,项目组根据前期策划会确定的主要内。
3、组织相关人员编制了工作大纲及编制大纲并于2016年1月14日召开了大纲评审会。
4、按照评审专家意见,修改完善的大纲作为项目的工作指导,项目组着手开展了相关调研及资料收集工作并逐步编写形成了工作组讨论稿。
5、9月30日,项目组组织召开了工作组讨论会,对工作组讨论稿主要技术内容进行了讨论并修改形成了征求意见初稿。
6、标准编制原则和主要内容1、标准的编制原则本。
7、标准的编制参考公路、铁路行业标准,并结合广西地区特点,调研、总结广西地区公路隧道超前地质预报经验,对公路隧道超前地质预报的设计与实施、技术方法、特殊地质预报等作出了技术规定。
目前常用的超前地质预报手段
1、经过起草工作组成员讨论,确定标准编制遵循以下基本原则:(1)承接性原则标准术语与相应国家、行业和地方标准的规定内容相一致,条文未出现自相矛盾的地方。
2、标准技术内容与国家、行业和地方标准兼容,未出现冲突,保证了一致性。
3、标准技术内容中引用其他标准时,已明确指出所引用标准的内容或名称。
4、实用性原则标准的起草结合广西地区地质特点,广泛征求区内建设、勘察设计、施工、监理、高校等单位的专家对于区内地质预。
5、在此基础上进过反复讨论和修改,编制此标准。
6、标准内容针对性强,可操作性高。
7、标准主要内容公路隧道地质超前预报技术规程(征求意见稿)内容共分11章,还包括前言、引言、附录和参考文献。
8、第1章规定了标准的范围。
9、第2章为标准的规范性引用文件。
地质超前预报的内容及方法
1、特殊地质的超前地质预报通过借鉴公路行业标准对特殊地质的超前地质预报的基本规定,并结合广西地区公路建设中对各种特殊地质的预报经验,给出了岩溶、断层。
2、涌水突泥、煤层瓦斯、存在有害气体地层的隧道超前地质预报方法。
3、与有关现行法律、法规和标准的关系本标准遵守中华人民共和国标准化法、地方标准管理办法(1999年8月24日国家技术监督局第10号令)等相关法律规章。
4、本标准还借鉴、引用了以下行业标。
5、在尊重现行法律、法规和强制性国家标准的同时,充分吸收其相关精髓,使之更切合广西地区公路隧道超前地质预报的技术要求。
6、本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装和PDF阅读器。
7、图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
超前地质预报方法有
1、HSP声波反射法在地质超前预报中的应用[J]。
2、隧道施工中常见的不良地质现象及处理措施[J]。
3、隧道内地震映像超前预报法的工程应用[J]。
4、古德生,周科平,朱自强,刘新华。
5、大湾隧道掌子面前方岩石结构的TSP203超前预报[J]。
6、高速公路隧道地质超前预报方法比较[J]。
7、岩溶发育机理研究在隧道岩溶超前预报中的应用[J]。
8、五指山隧道地质超前预报[J]。
9、海南东线高速公路大茅隧道地质雷达超前预报项目鉴定会在琼成功召开[J]。
10、中国重要会议论文全文数据库。
11、北京市市政工程研究院超前预报系统研制成功[A]。
12、2009中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C]。
13、瞬变电磁隧道超前预报成像技术[A]。
14、中国科学院地质与地球物理研究所2008学术论文汇编[C]。
超前地质预报的应用原则四结合
1、兰临高速公路新七道梁隧道断层F_4及其涌水超前预报[A]。
2、第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集[C]。
3、隧道超前预报与病害诊断技术[A]。
4、中国公路学会2003年学术年会论文集[C]。
5、隧道富水区雷达超前预报研究[A]。
6、全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会论文集(Ⅲ)[C]。
7、秦岭特长隧道施工地质测试及超前预报[A]。
8、第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集(下册)[C]。
9、综合超前预报手段在探查充填溶洞中的应用研究[A]。
10、中国地球物理学会第二十三届年会论文集[C]。
11、宜万铁路复杂岩溶隧道施工地质工作方法[A]。
12、全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会论文集(Ⅱ)[C]。
13、长梁山隧道综合施工技术——第九届全国结构工程学术会议特邀报告[A]。
超前地质预报的概念
1、第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ卷[C]。
2、湖北沪蓉西高速公路岩溶隧道施工地质预报关键技术研究[A]。
3、湖北省公路学会二○○九年学术年会论文集[C]。
4、中国博士学位论文全文数据库。
5、隧道施工地质地震波法超前探测技术研究[D]。
6、隧道地质灾害超前探测方法研究[D]。
7、岩溶储气长隧道工程地质系统研究[D]。
8、隧道群空气动力效应算法研究及应用[D]。
9、隧道软弱围岩大变形监控及免疫智能反分析[D]。
10、隧道超前地质预报技术与计算机辅助预报系统研究[D]。
11、岩溶隧道施工超前地质预报方法研究[D]。
12、岩溶隧道突水风险评价与预警机制研究[D]。
13、2-KGA工业发酵过程关键变量预报及补料优化研究[D]。
14、中国硕士学位论文全文数据库。
15、公路隧道围岩稳定性评价及施工地质超前预报研究[D]。
1、对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
2、桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
3、桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
4、桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
5、建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。
6、公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。
7、桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。
8、净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离,以表示。
地质超前预报的主要内容为
1、摩擦端承桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩端阻力承受。
2、端承摩擦桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩侧阻力承受。
3、1B413013掌握桥梁下部结构分类和受力特点。
4、钢筋混凝土薄壁桥墩:施工简便,外形美观,过水性良好,适用于低级土软弱的地区。
5、需耗费用于立模的木料和一定数量的钢筋。
6、外形美观,圬工体积少,而且重量较轻。
7、钻孔桩柱式桥墩:适合于多种场合和各种地质条件。
8、通过增大桩径、桩长或用多排桩加建承台等措施,也能适用于更复杂的软弱地质条件以及较大的跨径和较高的桥墩。
9、柔性排架桩墩:优点是用料省、修建简便、施工速度快。
10、主要缺点是用钢量大,使用高度和承载能力受到一定限制。
超前地质预报内容应包括
1、加筋土桥台:在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁,台高3~5m时,可采用加筋土桥台。
2、桥梁下部结构的受力特点。
3、桥梁墩台承担着桥梁上部结构所产生的荷载,并将荷载有效地传递给地基基础,起着承上启下的作用。
4、桥墩为多跨桥梁中的中间支承结构物,除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外,还承受风力、流水压力及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。
5、桥台设置在桥梁两端,除了支承桥跨结构外,又是衔接两岸接线路堤的构筑物。
6、它既要能挡土护岸,又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。
7、桥梁墩台不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
超前地质预报是什么意思
1、本标准的制定将促进广西公路隧道超前地质预报工作朝着规范化方向发展,提升广西隧道超前地质预报水平,保障隧道施工安全,减少地质灾害损失。
2、本规范适用于广西壮族自治区内公路隧道超前地质预报的实施。
3、本标准主要起草人:邓家喜、熊春发、张红波、王淑英、姜洪亮、卢超波、杨庭伟、潘隆武、卢卫东、张芮铭、钟乃龙。
4、资料收集、调查研究分析编制人员根据任务分工进行了资料收集和调查研究分析工作。
5、具体包括搜集广西区内公路隧道超前地质预报相关资料,考察区内隧道地质灾害的类型、成因及特点,对区内常见隧道内不良地质体(溶洞、积水、断层破碎带、塌方等)的检测特征作出详细说明。
6、总结区内各类超前地质预报方法预报成功与失败的经验,对不同地质灾害给出推荐的预报方法,并对如何选择与搭配多种预报方法进行综合超前地质预报作出说明。
地质超前预报的作用
1、通过上述工作制定出可以指导、规范区内公路隧道超前地质预报工作的标准。
2、标准编写及研讨为确保标准调研、编制工作的有序开展,项目组根据前期策划会确定的主要内。
3、组织相关人员编制了工作大纲及编制大纲并于2016年1月14日召开了大纲评审会。
4、按照评审专家意见,修改完善的大纲作为项目的工作指导,项目组着手开展了相关调研及资料收集工作并逐步编写形成了工作组讨论稿。
5、9月30日,项目组组织召开了工作组讨论会,对工作组讨论稿主要技术内容进行了讨论并修改形成了征求意见初稿。
6、标准编制原则和主要内容1、标准的编制原则本。
7、标准的编制参考公路、铁路行业标准,并结合广西地区特点,调研、总结广西地区公路隧道超前地质预报经验,对公路隧道超前地质预报的设计与实施、技术方法、特殊地质预报等作出了技术规定。
目前常用的超前地质预报手段
1、经过起草工作组成员讨论,确定标准编制遵循以下基本原则:(1)承接性原则标准术语与相应国家、行业和地方标准的规定内容相一致,条文未出现自相矛盾的地方。
2、标准技术内容与国家、行业和地方标准兼容,未出现冲突,保证了一致性。
3、标准技术内容中引用其他标准时,已明确指出所引用标准的内容或名称。
4、实用性原则标准的起草结合广西地区地质特点,广泛征求区内建设、勘察设计、施工、监理、高校等单位的专家对于区内地质预。
5、在此基础上进过反复讨论和修改,编制此标准。
6、标准内容针对性强,可操作性高。
7、标准主要内容公路隧道地质超前预报技术规程(征求意见稿)内容共分11章,还包括前言、引言、附录和参考文献。
8、第1章规定了标准的范围。
9、第2章为标准的规范性引用文件。
地质超前预报的内容及方法
1、特殊地质的超前地质预报通过借鉴公路行业标准对特殊地质的超前地质预报的基本规定,并结合广西地区公路建设中对各种特殊地质的预报经验,给出了岩溶、断层。
2、涌水突泥、煤层瓦斯、存在有害气体地层的隧道超前地质预报方法。
3、与有关现行法律、法规和标准的关系本标准遵守中华人民共和国标准化法、地方标准管理办法(1999年8月24日国家技术监督局第10号令)等相关法律规章。
4、本标准还借鉴、引用了以下行业标。
5、在尊重现行法律、法规和强制性国家标准的同时,充分吸收其相关精髓,使之更切合广西地区公路隧道超前地质预报的技术要求。
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超前地质预报方法有
1、HSP声波反射法在地质超前预报中的应用[J]。
2、隧道施工中常见的不良地质现象及处理措施[J]。
3、隧道内地震映像超前预报法的工程应用[J]。
4、古德生,周科平,朱自强,刘新华。
5、大湾隧道掌子面前方岩石结构的TSP203超前预报[J]。
6、高速公路隧道地质超前预报方法比较[J]。
7、岩溶发育机理研究在隧道岩溶超前预报中的应用[J]。
8、五指山隧道地质超前预报[J]。
9、海南东线高速公路大茅隧道地质雷达超前预报项目鉴定会在琼成功召开[J]。
10、中国重要会议论文全文数据库。
11、北京市市政工程研究院超前预报系统研制成功[A]。
12、2009中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C]。
13、瞬变电磁隧道超前预报成像技术[A]。
14、中国科学院地质与地球物理研究所2008学术论文汇编[C]。
超前地质预报的应用原则四结合
1、兰临高速公路新七道梁隧道断层F_4及其涌水超前预报[A]。
2、第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集[C]。
3、隧道超前预报与病害诊断技术[A]。
4、中国公路学会2003年学术年会论文集[C]。
5、隧道富水区雷达超前预报研究[A]。
6、全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会论文集(Ⅲ)[C]。
7、秦岭特长隧道施工地质测试及超前预报[A]。
8、第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集(下册)[C]。
9、综合超前预报手段在探查充填溶洞中的应用研究[A]。
10、中国地球物理学会第二十三届年会论文集[C]。
11、宜万铁路复杂岩溶隧道施工地质工作方法[A]。
12、全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会论文集(Ⅱ)[C]。
13、长梁山隧道综合施工技术——第九届全国结构工程学术会议特邀报告[A]。
超前地质预报的概念
1、第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ卷[C]。
2、湖北沪蓉西高速公路岩溶隧道施工地质预报关键技术研究[A]。
3、湖北省公路学会二○○九年学术年会论文集[C]。
4、中国博士学位论文全文数据库。
5、隧道施工地质地震波法超前探测技术研究[D]。
6、隧道地质灾害超前探测方法研究[D]。
7、岩溶储气长隧道工程地质系统研究[D]。
8、隧道群空气动力效应算法研究及应用[D]。
9、隧道软弱围岩大变形监控及免疫智能反分析[D]。
10、隧道超前地质预报技术与计算机辅助预报系统研究[D]。
11、岩溶隧道施工超前地质预报方法研究[D]。
12、岩溶隧道突水风险评价与预警机制研究[D]。
13、2-KGA工业发酵过程关键变量预报及补料优化研究[D]。
14、中国硕士学位论文全文数据库。
15、公路隧道围岩稳定性评价及施工地质超前预报研究[D]。
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