地质超前预报施工技术方案
发布时间： 2022-06-21 10:20:39
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超前地质预报分类
1、超前地质预报技术的实践意义。
2、超前地质预报技术出现在上个世纪中后期，是工程地质的一个分支，我国从上个世纪70年代后期逐渐开始重视这一方面的研究和应用，中国科学院地质研究所的孙广忠院士等作了大量的工作。
3、进人21世纪，伴随着西部大开发战略的启动，修建的铁路、公路将明显增多。
4、由于隧道长度、埋深等各方面因素的影响，地质条件越趋复杂，隧道施工中遇到的问题也会相应地增多，不可预料的地质灾害如突泥、突水、塌方等成为困绕工程施工的主要难题。
5、近十几年来，隧道施工技术已经有了很大的发展，为了保证在隧道施工时的安全和，超前地质预报的研究显得越来越重要。
6、要保证隧道施工的顺利进行，关键是要预防隧道施工中的地质灾害。
7、如在施工中的塌方是制约快速施工的zui主要因素之一，而断层、岩溶是隧道隧洞开挖过程中zui常见的不良地质现象，也是引起隧道塌方的“罪魁祸首”之一。
超前地质预报规程
1、由断层及断层破碎带、岩溶陷落柱等引起的隧道隧洞塌方占塌方总数的90％以上。
2、赋存于断层及破碎带中的溶洞、暗河、淤泥带是隧道隧洞突泥突水等地质灾害的zui主要根源，断层破碎带是诱发瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出等地质灾害的zui主要地质因素之一。
3、断层破碎带还与岩爆的发生和产生密切相关。
4、隧道隧洞施工中发生的地质灾害，几乎都有断层、岩溶有关。
5、鉴于断层破碎带、岩溶对隧道施工的巨大影响。
6、进行断层破碎带、岩溶超前地质预报的研究具有极其重要的意义。
7、根据隧道隧洞开挖面前方隐伏断层及破碎带、岩溶规模准确定位和评价，采取准确而有效的防治工作，不仅可以减少隧道塌方、突泥等灾害的发生、加快施工进度，而且可以为施工单位节约大量成本，显著提高经济效益。
超前地质预报技术交底
1、对于斜交隧道（由其是大角度斜交隧道）的裂隙可能没有反映。
2、对于所描绘的倾斜裂隙，会低估它们的距离。
3、TSP超前探测技术。
4、现如今TSP超前地质探测系统在瑞士、德国、法国等发达国家的隧道施工中，已经得到了广泛的应用，尤其是在采用TBM施工时，利用TSP进行超前探测地质情况，更是在隧道施工过程中不可缺少的工序。
5、1996年，我国铁道部隧道工程局引进TSP202应用于深圳中东部供水水源隧道、梅坎铁路松南隧道、内昆线闸上隧道、朱嘎隧道等。
6、TsP技术也越来越得到中国的工程技术人员广泛认同，并成功地应用于秦岭铁路隧道、株六铁路复线、渝怀铁路部分隧道工程、青海公伯峡水电站导流洞、云南元墨高速公路以及山西雁门关公路隧道等几十个工程中。
超前地质预报技术规程
1、在工程的施工实践中也发挥了重要作用。
2、TSP探测技术产品开发经历了TSP202和TSP203两代产品。
3、对TSP202和TSP203测量系统的主要特征和配置作了比较。
4、TGP超前预报系统。
5、隧道内地震波的传播环境为三维条件，设想在六面是镜面的空间内你的图像将会如何。
6、隧道内的反射波传播远比地面复杂。
7、需要采用全波列震相分析、偏振归位与空间归位等多项新处理技术，实现界面成像。
8、横波资料的差异性，分析地质病害的性质。
9、结合隧道施工地质调查，总结规律，提高预报准确性。
10、除了上述三种方法外，在实际的工作中，为了增加地质超前预报的精度，还有下列一些辅助性的手段：。
11、探地雷达法也叫地质雷达法，简称GPR（）。
12、该方法利用发射天线将高频电磁波以脉冲形式由隧道掌子面发射至地层中，经地层界面反射返回隧道掌子面，由另一天线接收回波信号，进而通过对接收的回波信号进行处理、分析解释，达到对短距离进行超前预报的目的。
工程地质综合超前预报的方法包括
1、地质雷达技术大量地应用在隧道超前预报、工程场地勘查、地下管网探测、工程质量检测、金属矿化代勘查、地表水资源调查甚至考古探查当中，取得了令人满意的效果。
2、水平声波剖面法（HSP）。
3、水平声波剖面法简称HsP（），该方法是地震波反射法的一种。
4、探测时不占用掌子面，将发射源和接收换能器布设在隧道两侧的浅孔内，发射、接收位置均在平行于隧道底面的同一水平面上，即构成一“水平声波剖面”。
5、这种方法的优点是对反射界面倾角没有限制，测点所接收的反射波路径相等，因此反射波组合形态与反射界面形态基本相同，通常是直达波呈双曲线形态，反射波呈直线形态，图像直观。
6、陆地声纳法（LandSonar）。
7、也叫高频地震波反射法，该方法是钟世航教授1992年提出的，其实质是垂直地震反射法。
超前地质预报监理控制要点
1、它采用极小偏移距、锤击激发、高频超宽带接收反射弹性波进行连续剖面探测。
2、红外探测法（）是利用地下水的活动会引起岩体红外辐射场强的变化，红外探水仪通过接收岩体红外辐射场强，根据围岩红外辐射场强的变化幅值来确定隧道掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。
3、超前钻探法（）是运用钻孔台车从隧道掌子面向前打孔时钻进速度的变化，并结合岩粉和泥浆颜色来预测打孔深度范围内的地质情况。
4、该方法能zui直接地揭示隧道掌子面前方的地质特征，所以准确率很高。
5、此法如果辅以数码成像、钻孔声波测试，还可对孔内及掌子面地质情况进行摄影成像并获取岩石波速，这样不仅有利于完成掌子面地质素描、地质展布图，而且有利于对导洞进行地质预报等。
6、超前平导法也称超前导坑法（）,它是在隧道中线附近利用平行导坑先期贯通一个综合性地质探洞，以便对主洞作出直观、的地质超前预报，同时还可为主洞施工提供输水、排水、施工通风、施工运输的方便条件。
地质超前预报在地下工程中的应用实例
1、坛厂隧道施工地质条件综合分析[A]。
2、第八届全国工程地质大会论文集[C]。
3、公路隧道工程施工运输系统安全性综合模糊评判的研究[A]。
4、工程与经济社会协调发展——河南省第四届青年学术年会论文集（下册）[C]。
5、城市隧道施工对邻近地下管线影响研究现状及进展[A]。
6、城市地下空间开发与地下工程施工技术高层论坛论文集[C]。
7、信息化施工原理及其在公路隧道中的应用[A]。
8、中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会论文集[C]。
9、长梁山隧道施工地质方法[A]。
10、第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ卷[C]。
11、长大隧道施工防治水技术及应用[A]。
12、铁路客运专线建设技术交流会论文集[C]。
13、全站仪在隧道开挖施工三维变形监测中的应用[A]。
超前地质预报和监控量测方案
1、第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集（下册）[C]。
2、隧道施工时探查预报断层、破碎带和地下水的技术[A]。
3、第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集[C]。
4、中国博士学位论文全文数据库。
5、隧道施工过程的动态监测及反演分析研究[D]。
6、连拱隧道施工动态仿真与信息化管理研究[D]。
7、岩溶隧道涌突水地质灾害破坏机理与预警技术研究[D]。
8、海洋天然气水合物若干问题的模拟实验研究[D]。
9、隧道施工地质地震波法超前探测技术研究[D]。
10、城市隧道施工引起建筑结构协同损伤理论及其应用[D]。
11、隧道超前地质预报技术与计算机辅助预报系统研究[D]。
12、并行隧道施工相互影响分析及应用研究[D]。
13、并行系统中负载调度问题的研究[D]。
隧道超前地质预报方案
1、隧道管棚预支护体系的力学机理与开挖面稳定性研究[D]。
2、中国硕士学位论文全文数据库。
3、隧道地质超前预报方法及应用技术研究[D]。
4、铁路隧道地质超前预报综合评估技术的研究与应用[D]。
5、多源信息融合地质超前预报方法在巨城隧道应用研究[D]。
6、复杂地质条件下长大隧道综合地质超前预报研究[D]。
7、复杂地质构造条件隧道施工设计方案与衬砌检测评价[D]。
8、东秦岭隧道快速施工技术[D]。
9、通化至丹东高速公路大川隧道施工工艺研究[D]。
10、隧道施工阶段风险监控研究[D]。
11、隧道施工对全风化花岗岩地区地表构筑物影响的研究[D]。
12、太佳高速公路隧道风险评估与灾害防治研究[D]。
13、中国重要报纸全文数据库。
14、隧道施工中可预报200米外地质情况[N]。
超前地质预报实施细则
1、次干路市政道路DX—17#路设SD—2隧道，隧道为双向四车道小净距隧道，两洞之间净距为15~30m，其中左洞平曲线半径为4800m，右洞平曲线半径为5000m，长约2320m。
2、环岛西路南段设SD—1隧道，长约580米，为双向四车道的连拱隧道。
3、该工程区隧道地质条件主要有断层破碎带、浅埋带等地质灾害，稍有不慎，将大变形、塌方等安全事故。
4、预测隧道掌子面前方围岩含水情况，探明地下水的具体位置及范围，防止出现涌水、突泥等地质灾害，减少施工盲区。
5、验证设计支护参数是否满足工程安全，做到“因地制宜”，节约工程造价，提高工程施工进度与安全。
6、提高工程质量，实现动态化信息施工，减少因地质勘探不明及经验不足而引发的工程事故。
1、超前地质预报技术的实践意义。
2、超前地质预报技术出现在上个世纪中后期，是工程地质的一个分支，我国从上个世纪70年代后期逐渐开始重视这一方面的研究和应用，中国科学院地质研究所的孙广忠院士等作了大量的工作。
3、进人21世纪，伴随着西部大开发战略的启动，修建的铁路、公路将明显增多。
4、由于隧道长度、埋深等各方面因素的影响，地质条件越趋复杂，隧道施工中遇到的问题也会相应地增多，不可预料的地质灾害如突泥、突水、塌方等成为困绕工程施工的主要难题。
5、近十几年来，隧道施工技术已经有了很大的发展，为了保证在隧道施工时的安全和，超前地质预报的研究显得越来越重要。
6、要保证隧道施工的顺利进行，关键是要预防隧道施工中的地质灾害。
7、如在施工中的塌方是制约快速施工的zui主要因素之一，而断层、岩溶是隧道隧洞开挖过程中zui常见的不良地质现象，也是引起隧道塌方的“罪魁祸首”之一。
超前地质预报规程
1、由断层及断层破碎带、岩溶陷落柱等引起的隧道隧洞塌方占塌方总数的90％以上。
2、赋存于断层及破碎带中的溶洞、暗河、淤泥带是隧道隧洞突泥突水等地质灾害的zui主要根源，断层破碎带是诱发瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出等地质灾害的zui主要地质因素之一。
3、断层破碎带还与岩爆的发生和产生密切相关。
4、隧道隧洞施工中发生的地质灾害，几乎都有断层、岩溶有关。
5、鉴于断层破碎带、岩溶对隧道施工的巨大影响。
6、进行断层破碎带、岩溶超前地质预报的研究具有极其重要的意义。
7、根据隧道隧洞开挖面前方隐伏断层及破碎带、岩溶规模准确定位和评价，采取准确而有效的防治工作，不仅可以减少隧道塌方、突泥等灾害的发生、加快施工进度，而且可以为施工单位节约大量成本，显著提高经济效益。
超前地质预报技术交底
1、对于斜交隧道（由其是大角度斜交隧道）的裂隙可能没有反映。
2、对于所描绘的倾斜裂隙，会低估它们的距离。
3、TSP超前探测技术。
4、现如今TSP超前地质探测系统在瑞士、德国、法国等发达国家的隧道施工中，已经得到了广泛的应用，尤其是在采用TBM施工时，利用TSP进行超前探测地质情况，更是在隧道施工过程中不可缺少的工序。
5、1996年，我国铁道部隧道工程局引进TSP202应用于深圳中东部供水水源隧道、梅坎铁路松南隧道、内昆线闸上隧道、朱嘎隧道等。
6、TsP技术也越来越得到中国的工程技术人员广泛认同，并成功地应用于秦岭铁路隧道、株六铁路复线、渝怀铁路部分隧道工程、青海公伯峡水电站导流洞、云南元墨高速公路以及山西雁门关公路隧道等几十个工程中。
超前地质预报技术规程
1、在工程的施工实践中也发挥了重要作用。
2、TSP探测技术产品开发经历了TSP202和TSP203两代产品。
3、对TSP202和TSP203测量系统的主要特征和配置作了比较。
4、TGP超前预报系统。
5、隧道内地震波的传播环境为三维条件，设想在六面是镜面的空间内你的图像将会如何。
6、隧道内的反射波传播远比地面复杂。
7、需要采用全波列震相分析、偏振归位与空间归位等多项新处理技术，实现界面成像。
8、横波资料的差异性，分析地质病害的性质。
9、结合隧道施工地质调查，总结规律，提高预报准确性。
10、除了上述三种方法外，在实际的工作中，为了增加地质超前预报的精度，还有下列一些辅助性的手段：。
11、探地雷达法也叫地质雷达法，简称GPR（）。
12、该方法利用发射天线将高频电磁波以脉冲形式由隧道掌子面发射至地层中，经地层界面反射返回隧道掌子面，由另一天线接收回波信号，进而通过对接收的回波信号进行处理、分析解释，达到对短距离进行超前预报的目的。
工程地质综合超前预报的方法包括
1、地质雷达技术大量地应用在隧道超前预报、工程场地勘查、地下管网探测、工程质量检测、金属矿化代勘查、地表水资源调查甚至考古探查当中，取得了令人满意的效果。
2、水平声波剖面法（HSP）。
3、水平声波剖面法简称HsP（），该方法是地震波反射法的一种。
4、探测时不占用掌子面，将发射源和接收换能器布设在隧道两侧的浅孔内，发射、接收位置均在平行于隧道底面的同一水平面上，即构成一“水平声波剖面”。
5、这种方法的优点是对反射界面倾角没有限制，测点所接收的反射波路径相等，因此反射波组合形态与反射界面形态基本相同，通常是直达波呈双曲线形态，反射波呈直线形态，图像直观。
6、陆地声纳法（LandSonar）。
7、也叫高频地震波反射法，该方法是钟世航教授1992年提出的，其实质是垂直地震反射法。
超前地质预报监理控制要点
1、它采用极小偏移距、锤击激发、高频超宽带接收反射弹性波进行连续剖面探测。
2、红外探测法（）是利用地下水的活动会引起岩体红外辐射场强的变化，红外探水仪通过接收岩体红外辐射场强，根据围岩红外辐射场强的变化幅值来确定隧道掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。
3、超前钻探法（）是运用钻孔台车从隧道掌子面向前打孔时钻进速度的变化，并结合岩粉和泥浆颜色来预测打孔深度范围内的地质情况。
4、该方法能zui直接地揭示隧道掌子面前方的地质特征，所以准确率很高。
5、此法如果辅以数码成像、钻孔声波测试，还可对孔内及掌子面地质情况进行摄影成像并获取岩石波速，这样不仅有利于完成掌子面地质素描、地质展布图，而且有利于对导洞进行地质预报等。
6、超前平导法也称超前导坑法（）,它是在隧道中线附近利用平行导坑先期贯通一个综合性地质探洞，以便对主洞作出直观、的地质超前预报，同时还可为主洞施工提供输水、排水、施工通风、施工运输的方便条件。
地质超前预报在地下工程中的应用实例
1、坛厂隧道施工地质条件综合分析[A]。
2、第八届全国工程地质大会论文集[C]。
3、公路隧道工程施工运输系统安全性综合模糊评判的研究[A]。
4、工程与经济社会协调发展——河南省第四届青年学术年会论文集（下册）[C]。
5、城市隧道施工对邻近地下管线影响研究现状及进展[A]。
6、城市地下空间开发与地下工程施工技术高层论坛论文集[C]。
7、信息化施工原理及其在公路隧道中的应用[A]。
8、中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会论文集[C]。
9、长梁山隧道施工地质方法[A]。
10、第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ卷[C]。
11、长大隧道施工防治水技术及应用[A]。
12、铁路客运专线建设技术交流会论文集[C]。
13、全站仪在隧道开挖施工三维变形监测中的应用[A]。
超前地质预报和监控量测方案
1、第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集（下册）[C]。
2、隧道施工时探查预报断层、破碎带和地下水的技术[A]。
3、第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集[C]。
4、中国博士学位论文全文数据库。
5、隧道施工过程的动态监测及反演分析研究[D]。
6、连拱隧道施工动态仿真与信息化管理研究[D]。
7、岩溶隧道涌突水地质灾害破坏机理与预警技术研究[D]。
8、海洋天然气水合物若干问题的模拟实验研究[D]。
9、隧道施工地质地震波法超前探测技术研究[D]。
10、城市隧道施工引起建筑结构协同损伤理论及其应用[D]。
11、隧道超前地质预报技术与计算机辅助预报系统研究[D]。
12、并行隧道施工相互影响分析及应用研究[D]。
13、并行系统中负载调度问题的研究[D]。
隧道超前地质预报方案
1、隧道管棚预支护体系的力学机理与开挖面稳定性研究[D]。
2、中国硕士学位论文全文数据库。
3、隧道地质超前预报方法及应用技术研究[D]。
4、铁路隧道地质超前预报综合评估技术的研究与应用[D]。
5、多源信息融合地质超前预报方法在巨城隧道应用研究[D]。
6、复杂地质条件下长大隧道综合地质超前预报研究[D]。
7、复杂地质构造条件隧道施工设计方案与衬砌检测评价[D]。
8、东秦岭隧道快速施工技术[D]。
9、通化至丹东高速公路大川隧道施工工艺研究[D]。
10、隧道施工阶段风险监控研究[D]。
11、隧道施工对全风化花岗岩地区地表构筑物影响的研究[D]。
12、太佳高速公路隧道风险评估与灾害防治研究[D]。
13、中国重要报纸全文数据库。
14、隧道施工中可预报200米外地质情况[N]。
超前地质预报实施细则
1、次干路市政道路DX—17#路设SD—2隧道，隧道为双向四车道小净距隧道，两洞之间净距为15~30m，其中左洞平曲线半径为4800m，右洞平曲线半径为5000m，长约2320m。
2、环岛西路南段设SD—1隧道，长约580米，为双向四车道的连拱隧道。
3、该工程区隧道地质条件主要有断层破碎带、浅埋带等地质灾害，稍有不慎，将大变形、塌方等安全事故。
4、预测隧道掌子面前方围岩含水情况，探明地下水的具体位置及范围，防止出现涌水、突泥等地质灾害，减少施工盲区。
5、验证设计支护参数是否满足工程安全，做到“因地制宜”，节约工程造价，提高工程施工进度与安全。
6、提高工程质量，实现动态化信息施工，减少因地质勘探不明及经验不足而引发的工程事故。
四川陆通检测科技有限公司生产的该产品较进口同类产品相比，设备价格和服务都占有较大优势，大大降低了检测的成本投入。如有检测的需求和难题可关注四川陆通检测科技有限公司官网或公众号了解更多欢迎工程各界朋友垂询！
