冲击弹性波检测混凝土缺陷操作流程
发布时间： 2022-06-15 15:29:56
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冲击弹性波检测混凝土缺陷操作流程
1、铁道、水利、建筑等工程领域，混凝土质量的检测一直是业内焦点。
2、混凝土结构尤其是大体积混凝土结构的质量检测多采用“钻孔取芯法”及“无损检测法”。
3、钻芯法是指通过开挖钻心后直观地观察质量情况的方法，工艺原始、观察结果直观，但费时费力、对原结构破坏大、检测深度不深、不适合普查。
4、土木工程领域对于无损检测技术的需求迫切，同时对于检测技术的先进性和便捷性要求日益提高。
5、其中冲击弹性波法的检测技术在近年来发展迅速，应用前景广阔。
6、冲击弹性波法的准确性和先进性得到了业内认可，检测项目也日益增加。
7、因此对于数据的采集及分析软件的功能和便利性提出了更高要求。
8、为方便广大用户，升拓检测技术研发团队对系列产品基于冲击弹性波的软件进行了大革新，开发出了全新的数据采集、分析软件。
冲击弹性波检测混凝土强度特点
1、新征程，公司将深入贯彻落实创新发展理念，坚持创新引领，顺应数字化变革的浪潮，全力推动公司优化升级，朝着高质量发展的美好愿景砥砺奋进。
2、升拓检测又一项科学技术成果评为国际领先水平。
3、科技成果评价会现场图一、项目的主要技术特色和创新点1、创建了适用于冲击回波法的非接触式检测方法。
4、开发了以人工智能判别混凝土结构分析方法。
5、该项目研究成果在铁路、水电等领域的重大工程中得到了成功应用，取得了的社会效益，具有广泛推广价值。
6、评价报告二、冲击回波声频检测技术应用展示1.铁路隧道衬砌验证受中铁某公司邀请，对铁路隧道衬砌进行了检测。
7、检测主要由第三方雷达（GRIV型地质雷达，中心频率为900MHZ）检测后判定缺陷区域位置，采用IAE法进行了复测和验证。
冲击弹性波检测混凝土厚度实验总结
1、二衬设计厚度为40cm，设计强度为C30。
2、本次检测选择雷达检测效果较差的两板进行检测并现场验证。
3、检测结果显示在边墙位置纵向发现一处约2米左右的脱空。
4、内窥镜探视脱空缺陷与厚度验证图检测结果表明，边墙位置纵向方向存在1处长度约2米的脱空，脱空面距离二衬表面约32cm。
5、距离二衬表面约32～34cm处发现脱空，与检测结果一致。
6、现场测试图密实数据表层脱空施工缝位置脱空协助工电段敲击班组检测出隧道二衬表层脱空掉块、施工缝脱空掉块缺陷共9处。
7、我公司参与的《高铁隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价关键技术研究》课题顺利通过验收。
8、中南大学雷教授主持课题汇报工作。
9、对基于冲击弹性波理论的冷缝快速检测方法及评定标准，冷缝对混凝土力学性能的影响，冷缝对隧道衬砌结构稳定性及行车安全性的影响等内容逐一进行了阐述。
冲击弹性波检测立柱长度的操作步骤
1、评审会现场经过半年多的努力，升拓检测与中南大学一起深度合作。
2、采用现场无损/取样测试、室内试验、理论分析、数值仿真等相结合的手段，针对冷缝检测方法、含冷缝混凝土力学性能、冷缝对隧道结构体系稳定性影响等开展具体研究。
3、提出了冲击弹性波面波法和冲击回波声频法相结合的隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝快速检测与识别方法。
4、为隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价提供了可行的无损检测方法和评价依据，具有较强的科学性、实用性和可行性。
5、在评审专家们的肯定下，课题顺利通过验收。
6、为冷缝无损检测技术在铁路隧道的进一步应用打下了坚实基础。
7、《数字技术与土木工程信息化》第2版顺利出版啦。
8、土木工程智慧检测系列教材、“1+X”职业技能等级证书配套教材《数字技术与土木工程信息化》第2版顺利出版了。
冲击弹性波检测混凝土强度
1、我司提出了钢管混凝土内部缺陷的精准诊断技术。
2、钢管与混凝土脱空检测（振动法）检测原理通过锤击结构表面时，在表面会诱发振动。
3、该振动还会压缩/拉伸空气形成声波。
4、通过用传感器/拾音器拾取结构表面的振动信号并分析其振动特性可检出脱空部位。
5、在产生脱空的部位，振动特性会发生以下变化（如下图）：（1）弯曲刚度显著降低，卓越周期增长。
6、弹性波能量的逸散变缓，振动的持续时间变长。
7、钢管混凝土脱空缺陷示意图剥离/脱空时振动参数的变化特点案例某钢管混凝土拱桥脱空检测（广西，2021）脱空检测及结果示意图验证结论：上述检测结果中的脱空位置，通过现场多方敲击验证，检测结果均与实际一致。
8、层析扫描法测量示意图注：蓝色为低波速区弹性波CT检测结果缺陷位置示意图案例1弹性波CT法-实体模型反演弹性波CT法检测结果及示意图测试结果蓝色区域为缺陷，可见模型缺陷与测试反演结果一致。
冲击弹性波检测混凝土裂缝深度
1、引言在混凝土、岩土、金属等固体物质中，通过力或应变发振产生的扰动波叫弹性波。
2、在边界面附近，由于边界条件的约束则产生表面波（Rayleigh波、Love、Lame波（Rayleigh波、瑞利波、雷利波）：由P波和SV波合成。
3、R波的大部分能量集中在约个波长深度范围内，是代表性的表面波。
4、由于它的衰减比其他的体波少，在结构物表面激振和传播的信号主要是RLove（洛夫）波：当下层材料坚硬，上层结构松软时，由SH波合成产生。
5、在板厚度较薄的板状体，由上下两面反射的波合成。
6、弹性波特性弹性波产生后，在固体中传播过程中，具有多种特性（如传播特性、衰减特性、反射特性等），利用这些特性可以测试结构物的各种病害。
7、传播特性前面已经叙述，弹性波中各有成分波，其传播速度也各有不同。
冲击弹性波检测仪
1、P传播速度最快。
2、而P波在固体中传播时，其传播速度与结构尺寸有关系。
3、当固体的3尺寸大于P波波长时，P波的传播速度为三维波速。
4、当固体为平板，而P波波长较长的场合，P波速度为2维速度。
5、当固体为桩、立柱等细长物体而P波波长较长时，其P1.021:1.054(泊松比取为0.20)的关系。
6、P波的速度不仅与结构尺寸有关系，而且与波长有关系。
7、波长越短的波波长比用锤打击产生的冲击波波长要短很多，因此在平板结构中传播的冲击弹性波的P波速度比超声波的P波速度大约慢3%左右。
8、当P波中含有不同波长的成分，其波速又不相同时（称为“频散”），不同速度的波合成后会产生一个“群速度”，鉴于篇幅所限，其分析方法不做详述，感兴趣的读者可以参考相关书籍。
冲击弹性波检测实验总结
1、S波与固体的外形尺寸和波长无关。
2、衰减特性从振源发振的弹性波，伴随传播而衰减。
3、主要衰减包括：几何衰减、透过衰减、粘滞性衰减。
4、几何衰减激发的弹性波伴随传播距离的增加，前锋波面增大，单位面积的能量减小。
5、体波（P波以及S波）的传播是圆球状扩散，由于球面积是与半径（传播距离）的平方成正比，所以能量密度即与传播距离的平方成反比。
6、R波（瑞利波）的传播是沿圆柱状（圆柱的高度大约相当于1倍波长）扩散，其表面积与传播距离的一次成正比波，因此其衰减要比体波慢得多。
7、在半无限结构物表面激发的弹性波在沿物体表面传播过程中，其体波成分衰减得很快，一定距离后，主要成分被R波所占据。
8、透过衰减当弹性波在传播过程中遇到不同材料的场合，有反射或重复反射产生，从而使得传播的能量减少。
冲击弹性波检测混凝土强度特点有
1、粘滞性衰减当材料不是完全弹性体时，由于粘滞性的存在也会引起能量的衰减。
2、而弹性波的频率越高，其粘性衰减越大，而且与频率呈指数关系。
3、反射特性当弹性波遇到截面变化或者材质变化时，其反映在机械阻抗（一般用Z来表示材料的机械阻抗，，这里的是断面截面积）的变化。
4、在机械阻抗发生变化的界面上，传播的弹性波会产生波的反射和透过。
5、弹性波的反射和透过具有如下性质。
6、媒介的机械阻抗相同（），那么就算材料不同，也不会产生波动。
7、两种媒介的机械阻抗相差越大，反射率也越大。
8、在裂缝或缺陷处，以及桩、柱、杆的端部机械阻抗减少（）时，反射波和入射波符号相同（相位相同）。
9、当一种材料中夹有另一种材料，例如有裂缝的场合，在媒介1和媒介2的两个交界处均会产生透过和反射，因此，在有不同媒介介入的场合下，1）反射（通过）率与频率相关，通常高频波容易反射。
冲击弹性波检测混凝土厚度
1、利用前述的冲击弹性波的发生、传播、反射以及振动特性，可以检测材料以及结构的各种力学特性和结构物的健全性。
2、无论是公路的路基填筑、路面铺装，还是桥梁、隧道的施工和维护，处处可以看到无损检测技术的身影。
3、对混凝土表面敲击后，敲击部位及其附近产生振动。
4、该振动又会以弹性波的形式向四周扩散，即形成冲击弹性波。
5、由于振动和冲击弹性波可以直接反映混凝土结构和材料的力学特性、几何条件和边界条件，具有作为土木工程无损检测的得天独厚的条件，从而得到了广泛的瞩目和飞速的发展。
6、而超声波则可以作为冲击弹性波的一个特例，但其应用领域等受到很大的限制。
7、本公司开发的各类检测和监测设备，均以振动和冲击弹性波为检测媒介，并正逐步形成相应的技术体系。
1、铁道、水利、建筑等工程领域，混凝土质量的检测一直是业内焦点。
2、混凝土结构尤其是大体积混凝土结构的质量检测多采用“钻孔取芯法”及“无损检测法”。
3、钻芯法是指通过开挖钻心后直观地观察质量情况的方法，工艺原始、观察结果直观，但费时费力、对原结构破坏大、检测深度不深、不适合普查。
4、土木工程领域对于无损检测技术的需求迫切，同时对于检测技术的先进性和便捷性要求日益提高。
5、其中冲击弹性波法的检测技术在近年来发展迅速，应用前景广阔。
6、冲击弹性波法的准确性和先进性得到了业内认可，检测项目也日益增加。
7、因此对于数据的采集及分析软件的功能和便利性提出了更高要求。
8、为方便广大用户，升拓检测技术研发团队对系列产品基于冲击弹性波的软件进行了大革新，开发出了全新的数据采集、分析软件。
冲击弹性波检测混凝土强度特点
1、新征程，公司将深入贯彻落实创新发展理念，坚持创新引领，顺应数字化变革的浪潮，全力推动公司优化升级，朝着高质量发展的美好愿景砥砺奋进。
2、升拓检测又一项科学技术成果评为国际领先水平。
3、科技成果评价会现场图一、项目的主要技术特色和创新点1、创建了适用于冲击回波法的非接触式检测方法。
4、开发了以人工智能判别混凝土结构分析方法。
5、该项目研究成果在铁路、水电等领域的重大工程中得到了成功应用，取得了的社会效益，具有广泛推广价值。
6、评价报告二、冲击回波声频检测技术应用展示1.铁路隧道衬砌验证受中铁某公司邀请，对铁路隧道衬砌进行了检测。
7、检测主要由第三方雷达（GRIV型地质雷达，中心频率为900MHZ）检测后判定缺陷区域位置，采用IAE法进行了复测和验证。
冲击弹性波检测混凝土厚度实验总结
1、二衬设计厚度为40cm，设计强度为C30。
2、本次检测选择雷达检测效果较差的两板进行检测并现场验证。
3、检测结果显示在边墙位置纵向发现一处约2米左右的脱空。
4、内窥镜探视脱空缺陷与厚度验证图检测结果表明，边墙位置纵向方向存在1处长度约2米的脱空，脱空面距离二衬表面约32cm。
5、距离二衬表面约32～34cm处发现脱空，与检测结果一致。
6、现场测试图密实数据表层脱空施工缝位置脱空协助工电段敲击班组检测出隧道二衬表层脱空掉块、施工缝脱空掉块缺陷共9处。
7、我公司参与的《高铁隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价关键技术研究》课题顺利通过验收。
8、中南大学雷教授主持课题汇报工作。
9、对基于冲击弹性波理论的冷缝快速检测方法及评定标准，冷缝对混凝土力学性能的影响，冷缝对隧道衬砌结构稳定性及行车安全性的影响等内容逐一进行了阐述。
冲击弹性波检测立柱长度的操作步骤
1、评审会现场经过半年多的努力，升拓检测与中南大学一起深度合作。
2、采用现场无损/取样测试、室内试验、理论分析、数值仿真等相结合的手段，针对冷缝检测方法、含冷缝混凝土力学性能、冷缝对隧道结构体系稳定性影响等开展具体研究。
3、提出了冲击弹性波面波法和冲击回波声频法相结合的隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝快速检测与识别方法。
4、为隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价提供了可行的无损检测方法和评价依据，具有较强的科学性、实用性和可行性。
5、在评审专家们的肯定下，课题顺利通过验收。
6、为冷缝无损检测技术在铁路隧道的进一步应用打下了坚实基础。
7、《数字技术与土木工程信息化》第2版顺利出版啦。
8、土木工程智慧检测系列教材、“1+X”职业技能等级证书配套教材《数字技术与土木工程信息化》第2版顺利出版了。
冲击弹性波检测混凝土强度
1、我司提出了钢管混凝土内部缺陷的精准诊断技术。
2、钢管与混凝土脱空检测（振动法）检测原理通过锤击结构表面时，在表面会诱发振动。
3、该振动还会压缩/拉伸空气形成声波。
4、通过用传感器/拾音器拾取结构表面的振动信号并分析其振动特性可检出脱空部位。
5、在产生脱空的部位，振动特性会发生以下变化（如下图）：（1）弯曲刚度显著降低，卓越周期增长。
6、弹性波能量的逸散变缓，振动的持续时间变长。
7、钢管混凝土脱空缺陷示意图剥离/脱空时振动参数的变化特点案例某钢管混凝土拱桥脱空检测（广西，2021）脱空检测及结果示意图验证结论：上述检测结果中的脱空位置，通过现场多方敲击验证，检测结果均与实际一致。
8、层析扫描法测量示意图注：蓝色为低波速区弹性波CT检测结果缺陷位置示意图案例1弹性波CT法-实体模型反演弹性波CT法检测结果及示意图测试结果蓝色区域为缺陷，可见模型缺陷与测试反演结果一致。
冲击弹性波检测混凝土裂缝深度
1、引言在混凝土、岩土、金属等固体物质中，通过力或应变发振产生的扰动波叫弹性波。
2、在边界面附近，由于边界条件的约束则产生表面波（Rayleigh波、Love、Lame波（Rayleigh波、瑞利波、雷利波）：由P波和SV波合成。
3、R波的大部分能量集中在约个波长深度范围内，是代表性的表面波。
4、由于它的衰减比其他的体波少，在结构物表面激振和传播的信号主要是RLove（洛夫）波：当下层材料坚硬，上层结构松软时，由SH波合成产生。
5、在板厚度较薄的板状体，由上下两面反射的波合成。
6、弹性波特性弹性波产生后，在固体中传播过程中，具有多种特性（如传播特性、衰减特性、反射特性等），利用这些特性可以测试结构物的各种病害。
7、传播特性前面已经叙述，弹性波中各有成分波，其传播速度也各有不同。
冲击弹性波检测仪
1、P传播速度最快。
2、而P波在固体中传播时，其传播速度与结构尺寸有关系。
3、当固体的3尺寸大于P波波长时，P波的传播速度为三维波速。
4、当固体为平板，而P波波长较长的场合，P波速度为2维速度。
5、当固体为桩、立柱等细长物体而P波波长较长时，其P1.021:1.054(泊松比取为0.20)的关系。
6、P波的速度不仅与结构尺寸有关系，而且与波长有关系。
7、波长越短的波波长比用锤打击产生的冲击波波长要短很多，因此在平板结构中传播的冲击弹性波的P波速度比超声波的P波速度大约慢3%左右。
8、当P波中含有不同波长的成分，其波速又不相同时（称为“频散”），不同速度的波合成后会产生一个“群速度”，鉴于篇幅所限，其分析方法不做详述，感兴趣的读者可以参考相关书籍。
冲击弹性波检测实验总结
1、S波与固体的外形尺寸和波长无关。
2、衰减特性从振源发振的弹性波，伴随传播而衰减。
3、主要衰减包括：几何衰减、透过衰减、粘滞性衰减。
4、几何衰减激发的弹性波伴随传播距离的增加，前锋波面增大，单位面积的能量减小。
5、体波（P波以及S波）的传播是圆球状扩散，由于球面积是与半径（传播距离）的平方成正比，所以能量密度即与传播距离的平方成反比。
6、R波（瑞利波）的传播是沿圆柱状（圆柱的高度大约相当于1倍波长）扩散，其表面积与传播距离的一次成正比波，因此其衰减要比体波慢得多。
7、在半无限结构物表面激发的弹性波在沿物体表面传播过程中，其体波成分衰减得很快，一定距离后，主要成分被R波所占据。
8、透过衰减当弹性波在传播过程中遇到不同材料的场合，有反射或重复反射产生，从而使得传播的能量减少。
冲击弹性波检测混凝土强度特点有
1、粘滞性衰减当材料不是完全弹性体时，由于粘滞性的存在也会引起能量的衰减。
2、而弹性波的频率越高，其粘性衰减越大，而且与频率呈指数关系。
3、反射特性当弹性波遇到截面变化或者材质变化时，其反映在机械阻抗（一般用Z来表示材料的机械阻抗，，这里的是断面截面积）的变化。
4、在机械阻抗发生变化的界面上，传播的弹性波会产生波的反射和透过。
5、弹性波的反射和透过具有如下性质。
6、媒介的机械阻抗相同（），那么就算材料不同，也不会产生波动。
7、两种媒介的机械阻抗相差越大，反射率也越大。
8、在裂缝或缺陷处，以及桩、柱、杆的端部机械阻抗减少（）时，反射波和入射波符号相同（相位相同）。
9、当一种材料中夹有另一种材料，例如有裂缝的场合，在媒介1和媒介2的两个交界处均会产生透过和反射，因此，在有不同媒介介入的场合下，1）反射（通过）率与频率相关，通常高频波容易反射。
冲击弹性波检测混凝土厚度
1、利用前述的冲击弹性波的发生、传播、反射以及振动特性，可以检测材料以及结构的各种力学特性和结构物的健全性。
2、无论是公路的路基填筑、路面铺装，还是桥梁、隧道的施工和维护，处处可以看到无损检测技术的身影。
3、对混凝土表面敲击后，敲击部位及其附近产生振动。
4、该振动又会以弹性波的形式向四周扩散，即形成冲击弹性波。
5、由于振动和冲击弹性波可以直接反映混凝土结构和材料的力学特性、几何条件和边界条件，具有作为土木工程无损检测的得天独厚的条件，从而得到了广泛的瞩目和飞速的发展。
6、而超声波则可以作为冲击弹性波的一个特例，但其应用领域等受到很大的限制。
7、本公司开发的各类检测和监测设备，均以振动和冲击弹性波为检测媒介，并正逐步形成相应的技术体系。
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