预应力孔道灌浆检测
发布时间： 2022-07-21 09:28:11
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预应力灌浆的技术要求
1、{value=''}"onblur="if(value==''){value='请输入关键词->回车'}"/>搜索关键词应简短、明确。
2、输入关键词“16G101”并回车，即可搜到16G101相关图集及课件。
3、输入关键词“2022一建”并回车，即可搜到2022年一建考试资料及课件。
4、1.21MB。
5、资源简介/截图：ICS93.040。
6、湖北省地方标准DB42/T1741—2021。
7、激波法检测桥梁预应力孔道灌浆密实度规程。
8、请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
9、本文件由湖北省交通运输厅提出并归口。
10、本文件规定了激波法检测桥梁预应力孔道灌浆密实度的术语和定义及检测设备、检测方法、现场检。
11、灌浆质量评价、检测报告等。
12、本文件适用于混凝土桥梁有粘结预应力孔道灌浆密实性的检测评定。
预应力孔道压浆强度
1、波速等参数的变化，来定性判断该孔道灌浆质量的优劣。
2、在混凝土表面沿孔道的轴线以一定的间距逐点进行激振和接收信号，通过分析反射信号的有无、强。
3、传播时间等特性，来判断测试点下方波纹管内缺陷的有无及形态。
4、7全长衰减法（FLEA）。
5、整体检测方法，根据激振弹性波受信信号能量和激振信号能量的比值来定性判断孔道注浆密实度。
6、8全长波速法（FLPV）-。
7、整体检测方法，根据激振弹性波信号在灌浆孔道中的传播速率来定性判断孔道有无缺陷。
8、9传递函数法（PFTF）p-。
9、整体检测方法，根据激振弹性波信号在传播过程中钢绞线振动频率变化来定性判断孔道端部有无缺陷。
10、整体检测过程中，基于全长波速法、全长衰减法、传递函数法三种分析方法得到的定性反映灌浆密实度的指标，用If表示。
孔道灌浆密实度检测
1、11灌浆密实度指数。
2、在定位检测中用于定量描述孔道灌浆密实部分所占比例的值，分为检测区段灌浆密实度指数和全孔道修正灌浆密实度指数。
3、12冲击回波法（IE）。
4、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射特性可判断孔道是否存在缺陷。
5、13等效波速法（IEEV）。
6、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射和绕射判断孔道灌浆缺陷的一种方法，用于确定缺陷具体位置和判断缺陷大致类型。
7、14共振偏移法（IERS）。
8、定位检测方法，根据激振弹性波信号在管道位置或附近反射时刻的偏移情况可判断孔道是否存在缺陷，及缺陷大致类型。
9、资源链接会员免费，非会员需付费6元，请先登录点此一键登录✅十年老网站，会员全站免费，良心价，可开票。
10、✅本站已经工信部、公安部备案，真实可信。
预应力混凝土孔道灌浆
1、大量的工程实例证明，在已建成的后张法施工的预应力混凝土桥梁中，预应力孔道压浆不密实是导致桥梁病害甚至垮塌的主要因素。
2、传统的预应力管道灌浆质量检测方法均为破损性检测，其验证效率低，且检测后虽对破损部位进行了二次修复，但其质量难以保障，故研究发展先进的无损检测技术意义重大。
3、冲击回波法作为一种无损检测方法，被视作有较好发展前途的检测桥梁预应力孔道灌浆质量的方法。
4、反射波的时域信号由设备的传感器接收，将时域信号通过速傅里叶变换转变为频域信号，依此得到混凝土结构的厚度及内部质量情况，具体见图1。
5、图1冲击回波法测试原理图。
6、2检测方法冲击回波法是由冲击器对构件施加冲击，产生由纵波（P波）、剪切波（S波）和瑞利波（R波）组成的振动。
预应力孔道灌浆的作用
1、通过接受传感器接收回波信号，并将回波信号传至动态信号分析仪，经过A/D（模/数）转换后并被采集、存储下来。
2、计算机对所采集的信号进行滤波平滑、快速傅里叶变换（FFT）等处理后，将回波信号的频率幅值谱显示出来。
3、再通过分析处理软件WINTFS对现场收集的回波数据进行具体分析，从而对检测质量进行判断与评价。
4、同时参考美国试验材料协会1997年12月颁布的标准“--”。
5、通过用冲击回波法对已知构造混凝土结构中的无预应力孔道（放样异常）、有预应力孔道填充密实、有预应力孔道填充不密实等情况采集时域信号及频谱特征作为样本进行对比。
6、与实际工程中预应力孔道采集的时域信号与频谱特征做比较来判别其灌浆质量，其样本显示出各自不同的时域信号和频谱特征，如图2所示。
预应力孔道压浆密实度检测
1、图2不同样本的冲击回波时域信号及频谱特征2冲击回波法检测孔道灌浆质量的影响因素分析2.1孔道直径的影响预应力孔道灌浆缺陷在不同的工程项目中各有差距，由于孔道直径的不同，其间会出现冲击回波。
2、针对不同的直径，要建立全空波纹管模型，运用弹性波的应力云图观察缺陷，当孔道中缺陷的直径为1cm时，人们能够明显看到在缺陷的顶端位置处弹性波发生了发射。
3、通过分析频谱图，人们可以发现比较明显的反射频率。
4、随着孔道缺陷直径的逐渐增加，频谱图中的缺陷反射频率也会逐渐明显起来，由此可见，对于。
5、冲击回波的检测结果而言，孔道直径对其有着直接的影响。
6、当孔道中的缺陷直径是1cm时，冲击回波难以对孔道中的缺陷进行分辨，随着孔道直径的不断增加，冲击回波才可对孔道中的缺陷进行准确定位。
预应力灌浆孔在哪个位置
1、3波纹管间距影响当相邻的未灌浆孔道与测试孔道的净距大于孔道内径的0.5倍时，被测试的孔道板厚频率不会受到未灌浆孔道的太大影响。
2、如果灌浆饱满孔道的测点为波速测点，那么，对板厚频率的测试就不会影响到临近的空管道，换言之，如果波纹管的净距离不小于0.5倍的孔道内径时，邻近空管道也不会影响到灌浆饱满孔道。
3、3工程实际应用对佛山某区域铁路预应力。
4、梁进行管道灌浆密实度的检测。
5、检测对象是长为30m的腹板，但由于前、后端是变截面，实测长度为中间部分23m。
6、根据长度偏长，且为弯曲形状的原因，将混凝土板分为6段进行检测。
7、检测范围分别为3.09.2m、9.210.8m、10.815.2m、15.218.8m、18.820.2m和20.226m，每段检测范围的检测间距均为20m，激振捶直径为17mm，检测结果如图3所示。
预应力孔道灌浆用水泥浆及灌浆质量
1、在第1段的109134m、191m269m两处检测到缺陷，能看出明显的反射信号，也就是缺陷位置在总长度409434m、491569m处。
2、第2段在总长度931963m、9891016m和10451061m等值线图上有绕射现象的缺陷。
3、3段在10801123m、11741203m、12801324m和14301470m检测出了缺陷。
4、第4段板上15301552m、图3工程检测结果16111659m检测出的缺陷反射信号弱，有明显绕射。
5、第5段在总长18401854m、18951907m存在缺陷，有绕射现象发生。
6、第6段检测云图与波速标定云图相似，认为此段为灌浆密实的情况。
7、根据四川升拓预应力梁灌浆密实度检测技术体系提出的灌浆密实度指，对管道灌浆质量进行评价。
预应力孔道灌浆料
1、11100（3）式中，为定位测试测点数，各个测点灌浆状态。
2、有小规模空洞或松散型空洞，为05。
3、若存在大规模空洞，为0。
4、灌浆密实度指数在095以上，可以评价为良好。
5、数值在090095之间评价为一般。
6、数值在090以下密实度较差。
7、管道整体没有发现大空洞，检测出缺陷类型均为小空洞或松散型空洞，空洞累积长度约为3m。
8、灌浆密实度指数为913，该腹板灌浆质量为一般。
9、结束语冲击回波法是一个操作简便、精度高的无损检测技术。
10、工程上的成功运用，说明冲击回波法检测预应力桥梁管道灌浆质量的有效性和实用性。
11、塑料波纹管检测效果需要进一步改善，在以后研究过程中需要更多地去解决减少波纹管的影响来提高检测精度。
12、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装和PDF阅读器。
预应力孔道灌浆的水泥强度
1、预制混凝土梁板智能养护系统在施工中的应用[J]。
2、采用减水剂和铝粉对预应力筋孔道灌浆强度的影响[J]。
3、基于物态本构模型的路基动力反应分析[J]。
4、有关码头地基液化的数值计算[J]。
5、预应力梁孔道灌浆质量的无损检测技术对比研究[J]。
6、公路交通科技(应用技术版)。
7、沉管隧道斜坡段桩基础地震动力液化分析[J]。
8、软土地基路堤稳定性分析[J]。
9、中国重要会议论文全文数据库。
10、真空压浆技术在模拟铁路桥梁孔道灌浆中的试验[A]。
11、新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C]。
12、中国硕士学位论文全文数据库。
13、PC梁孔道灌浆及无损检测技术的应用研究[D]。
14、冲击回波法在检测预应力混凝土孔道灌浆密实度中的应用研究[D]。
15、浅埋水下隧道水压力分布及防排水技术研究[D]。
预应力灌浆的技术要求
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预应力孔道压浆强度
1、波速等参数的变化，来定性判断该孔道灌浆质量的优劣。
2、在混凝土表面沿孔道的轴线以一定的间距逐点进行激振和接收信号，通过分析反射信号的有无、强。
3、传播时间等特性，来判断测试点下方波纹管内缺陷的有无及形态。
4、7全长衰减法（FLEA）。
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6、8全长波速法（FLPV）-。
7、整体检测方法，根据激振弹性波信号在灌浆孔道中的传播速率来定性判断孔道有无缺陷。
8、9传递函数法（PFTF）p-。
9、整体检测方法，根据激振弹性波信号在传播过程中钢绞线振动频率变化来定性判断孔道端部有无缺陷。
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孔道灌浆密实度检测
1、11灌浆密实度指数。
2、在定位检测中用于定量描述孔道灌浆密实部分所占比例的值，分为检测区段灌浆密实度指数和全孔道修正灌浆密实度指数。
3、12冲击回波法（IE）。
4、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射特性可判断孔道是否存在缺陷。
5、13等效波速法（IEEV）。
6、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射和绕射判断孔道灌浆缺陷的一种方法，用于确定缺陷具体位置和判断缺陷大致类型。
7、14共振偏移法（IERS）。
8、定位检测方法，根据激振弹性波信号在管道位置或附近反射时刻的偏移情况可判断孔道是否存在缺陷，及缺陷大致类型。
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预应力混凝土孔道灌浆
1、大量的工程实例证明，在已建成的后张法施工的预应力混凝土桥梁中，预应力孔道压浆不密实是导致桥梁病害甚至垮塌的主要因素。
2、传统的预应力管道灌浆质量检测方法均为破损性检测，其验证效率低，且检测后虽对破损部位进行了二次修复，但其质量难以保障，故研究发展先进的无损检测技术意义重大。
3、冲击回波法作为一种无损检测方法，被视作有较好发展前途的检测桥梁预应力孔道灌浆质量的方法。
4、反射波的时域信号由设备的传感器接收，将时域信号通过速傅里叶变换转变为频域信号，依此得到混凝土结构的厚度及内部质量情况，具体见图1。
5、图1冲击回波法测试原理图。
6、2检测方法冲击回波法是由冲击器对构件施加冲击，产生由纵波（P波）、剪切波（S波）和瑞利波（R波）组成的振动。
预应力孔道灌浆的作用
1、通过接受传感器接收回波信号，并将回波信号传至动态信号分析仪，经过A/D（模/数）转换后并被采集、存储下来。
2、计算机对所采集的信号进行滤波平滑、快速傅里叶变换（FFT）等处理后，将回波信号的频率幅值谱显示出来。
3、再通过分析处理软件WINTFS对现场收集的回波数据进行具体分析，从而对检测质量进行判断与评价。
4、同时参考美国试验材料协会1997年12月颁布的标准“--”。
5、通过用冲击回波法对已知构造混凝土结构中的无预应力孔道（放样异常）、有预应力孔道填充密实、有预应力孔道填充不密实等情况采集时域信号及频谱特征作为样本进行对比。
6、与实际工程中预应力孔道采集的时域信号与频谱特征做比较来判别其灌浆质量，其样本显示出各自不同的时域信号和频谱特征，如图2所示。
预应力孔道压浆密实度检测
1、图2不同样本的冲击回波时域信号及频谱特征2冲击回波法检测孔道灌浆质量的影响因素分析2.1孔道直径的影响预应力孔道灌浆缺陷在不同的工程项目中各有差距，由于孔道直径的不同，其间会出现冲击回波。
2、针对不同的直径，要建立全空波纹管模型，运用弹性波的应力云图观察缺陷，当孔道中缺陷的直径为1cm时，人们能够明显看到在缺陷的顶端位置处弹性波发生了发射。
3、通过分析频谱图，人们可以发现比较明显的反射频率。
4、随着孔道缺陷直径的逐渐增加，频谱图中的缺陷反射频率也会逐渐明显起来，由此可见，对于。
5、冲击回波的检测结果而言，孔道直径对其有着直接的影响。
6、当孔道中的缺陷直径是1cm时，冲击回波难以对孔道中的缺陷进行分辨，随着孔道直径的不断增加，冲击回波才可对孔道中的缺陷进行准确定位。
预应力灌浆孔在哪个位置
1、3波纹管间距影响当相邻的未灌浆孔道与测试孔道的净距大于孔道内径的0.5倍时，被测试的孔道板厚频率不会受到未灌浆孔道的太大影响。
2、如果灌浆饱满孔道的测点为波速测点，那么，对板厚频率的测试就不会影响到临近的空管道，换言之，如果波纹管的净距离不小于0.5倍的孔道内径时，邻近空管道也不会影响到灌浆饱满孔道。
3、3工程实际应用对佛山某区域铁路预应力。
4、梁进行管道灌浆密实度的检测。
5、检测对象是长为30m的腹板，但由于前、后端是变截面，实测长度为中间部分23m。
6、根据长度偏长，且为弯曲形状的原因，将混凝土板分为6段进行检测。
7、检测范围分别为3.09.2m、9.210.8m、10.815.2m、15.218.8m、18.820.2m和20.226m，每段检测范围的检测间距均为20m，激振捶直径为17mm，检测结果如图3所示。
预应力孔道灌浆用水泥浆及灌浆质量
1、在第1段的109134m、191m269m两处检测到缺陷，能看出明显的反射信号，也就是缺陷位置在总长度409434m、491569m处。
2、第2段在总长度931963m、9891016m和10451061m等值线图上有绕射现象的缺陷。
3、3段在10801123m、11741203m、12801324m和14301470m检测出了缺陷。
4、第4段板上15301552m、图3工程检测结果16111659m检测出的缺陷反射信号弱，有明显绕射。
5、第5段在总长18401854m、18951907m存在缺陷，有绕射现象发生。
6、第6段检测云图与波速标定云图相似，认为此段为灌浆密实的情况。
7、根据四川升拓预应力梁灌浆密实度检测技术体系提出的灌浆密实度指，对管道灌浆质量进行评价。
预应力孔道灌浆料
1、11100（3）式中，为定位测试测点数，各个测点灌浆状态。
2、有小规模空洞或松散型空洞，为05。
3、若存在大规模空洞，为0。
4、灌浆密实度指数在095以上，可以评价为良好。
5、数值在090095之间评价为一般。
6、数值在090以下密实度较差。
7、管道整体没有发现大空洞，检测出缺陷类型均为小空洞或松散型空洞，空洞累积长度约为3m。
8、灌浆密实度指数为913，该腹板灌浆质量为一般。
9、结束语冲击回波法是一个操作简便、精度高的无损检测技术。
10、工程上的成功运用，说明冲击回波法检测预应力桥梁管道灌浆质量的有效性和实用性。
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1、预制混凝土梁板智能养护系统在施工中的应用[J]。
2、采用减水剂和铝粉对预应力筋孔道灌浆强度的影响[J]。
3、基于物态本构模型的路基动力反应分析[J]。
4、有关码头地基液化的数值计算[J]。
5、预应力梁孔道灌浆质量的无损检测技术对比研究[J]。
6、公路交通科技(应用技术版)。
7、沉管隧道斜坡段桩基础地震动力液化分析[J]。
8、软土地基路堤稳定性分析[J]。
9、中国重要会议论文全文数据库。
10、真空压浆技术在模拟铁路桥梁孔道灌浆中的试验[A]。
11、新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C]。
12、中国硕士学位论文全文数据库。
13、PC梁孔道灌浆及无损检测技术的应用研究[D]。
14、冲击回波法在检测预应力混凝土孔道灌浆密实度中的应用研究[D]。
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预应力孔道压浆强度
1、波速等参数的变化，来定性判断该孔道灌浆质量的优劣。
2、在混凝土表面沿孔道的轴线以一定的间距逐点进行激振和接收信号，通过分析反射信号的有无、强。
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6、8全长波速法（FLPV）-。
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8、9传递函数法（PFTF）p-。
9、整体检测方法，根据激振弹性波信号在传播过程中钢绞线振动频率变化来定性判断孔道端部有无缺陷。
10、整体检测过程中，基于全长波速法、全长衰减法、传递函数法三种分析方法得到的定性反映灌浆密实度的指标，用If表示。
孔道灌浆密实度检测
1、11灌浆密实度指数。
2、在定位检测中用于定量描述孔道灌浆密实部分所占比例的值，分为检测区段灌浆密实度指数和全孔道修正灌浆密实度指数。
3、12冲击回波法（IE）。
4、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射特性可判断孔道是否存在缺陷。
5、13等效波速法（IEEV）。
6、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射和绕射判断孔道灌浆缺陷的一种方法，用于确定缺陷具体位置和判断缺陷大致类型。
7、14共振偏移法（IERS）。
8、定位检测方法，根据激振弹性波信号在管道位置或附近反射时刻的偏移情况可判断孔道是否存在缺陷，及缺陷大致类型。
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预应力混凝土孔道灌浆
1、大量的工程实例证明，在已建成的后张法施工的预应力混凝土桥梁中，预应力孔道压浆不密实是导致桥梁病害甚至垮塌的主要因素。
2、传统的预应力管道灌浆质量检测方法均为破损性检测，其验证效率低，且检测后虽对破损部位进行了二次修复，但其质量难以保障，故研究发展先进的无损检测技术意义重大。
3、冲击回波法作为一种无损检测方法，被视作有较好发展前途的检测桥梁预应力孔道灌浆质量的方法。
4、反射波的时域信号由设备的传感器接收，将时域信号通过速傅里叶变换转变为频域信号，依此得到混凝土结构的厚度及内部质量情况，具体见图1。
5、图1冲击回波法测试原理图。
6、2检测方法冲击回波法是由冲击器对构件施加冲击，产生由纵波（P波）、剪切波（S波）和瑞利波（R波）组成的振动。
预应力孔道灌浆的作用
1、通过接受传感器接收回波信号，并将回波信号传至动态信号分析仪，经过A/D（模/数）转换后并被采集、存储下来。
2、计算机对所采集的信号进行滤波平滑、快速傅里叶变换（FFT）等处理后，将回波信号的频率幅值谱显示出来。
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5、通过用冲击回波法对已知构造混凝土结构中的无预应力孔道（放样异常）、有预应力孔道填充密实、有预应力孔道填充不密实等情况采集时域信号及频谱特征作为样本进行对比。
6、与实际工程中预应力孔道采集的时域信号与频谱特征做比较来判别其灌浆质量，其样本显示出各自不同的时域信号和频谱特征，如图2所示。
预应力孔道压浆密实度检测
1、图2不同样本的冲击回波时域信号及频谱特征2冲击回波法检测孔道灌浆质量的影响因素分析2.1孔道直径的影响预应力孔道灌浆缺陷在不同的工程项目中各有差距，由于孔道直径的不同，其间会出现冲击回波。
2、针对不同的直径，要建立全空波纹管模型，运用弹性波的应力云图观察缺陷，当孔道中缺陷的直径为1cm时，人们能够明显看到在缺陷的顶端位置处弹性波发生了发射。
3、通过分析频谱图，人们可以发现比较明显的反射频率。
4、随着孔道缺陷直径的逐渐增加，频谱图中的缺陷反射频率也会逐渐明显起来，由此可见，对于。
5、冲击回波的检测结果而言，孔道直径对其有着直接的影响。
6、当孔道中的缺陷直径是1cm时，冲击回波难以对孔道中的缺陷进行分辨，随着孔道直径的不断增加，冲击回波才可对孔道中的缺陷进行准确定位。
预应力灌浆孔在哪个位置
1、3波纹管间距影响当相邻的未灌浆孔道与测试孔道的净距大于孔道内径的0.5倍时，被测试的孔道板厚频率不会受到未灌浆孔道的太大影响。
2、如果灌浆饱满孔道的测点为波速测点，那么，对板厚频率的测试就不会影响到临近的空管道，换言之，如果波纹管的净距离不小于0.5倍的孔道内径时，邻近空管道也不会影响到灌浆饱满孔道。
3、3工程实际应用对佛山某区域铁路预应力。
4、梁进行管道灌浆密实度的检测。
5、检测对象是长为30m的腹板，但由于前、后端是变截面，实测长度为中间部分23m。
6、根据长度偏长，且为弯曲形状的原因，将混凝土板分为6段进行检测。
7、检测范围分别为3.09.2m、9.210.8m、10.815.2m、15.218.8m、18.820.2m和20.226m，每段检测范围的检测间距均为20m，激振捶直径为17mm，检测结果如图3所示。
预应力孔道灌浆用水泥浆及灌浆质量
1、在第1段的109134m、191m269m两处检测到缺陷，能看出明显的反射信号，也就是缺陷位置在总长度409434m、491569m处。
2、第2段在总长度931963m、9891016m和10451061m等值线图上有绕射现象的缺陷。
3、3段在10801123m、11741203m、12801324m和14301470m检测出了缺陷。
4、第4段板上15301552m、图3工程检测结果16111659m检测出的缺陷反射信号弱，有明显绕射。
5、第5段在总长18401854m、18951907m存在缺陷，有绕射现象发生。
6、第6段检测云图与波速标定云图相似，认为此段为灌浆密实的情况。
7、根据四川升拓预应力梁灌浆密实度检测技术体系提出的灌浆密实度指，对管道灌浆质量进行评价。
预应力孔道灌浆料
1、11100（3）式中，为定位测试测点数，各个测点灌浆状态。
2、有小规模空洞或松散型空洞，为05。
3、若存在大规模空洞，为0。
4、灌浆密实度指数在095以上，可以评价为良好。
5、数值在090095之间评价为一般。
6、数值在090以下密实度较差。
7、管道整体没有发现大空洞，检测出缺陷类型均为小空洞或松散型空洞，空洞累积长度约为3m。
8、灌浆密实度指数为913，该腹板灌浆质量为一般。
9、结束语冲击回波法是一个操作简便、精度高的无损检测技术。
10、工程上的成功运用，说明冲击回波法检测预应力桥梁管道灌浆质量的有效性和实用性。
11、塑料波纹管检测效果需要进一步改善，在以后研究过程中需要更多地去解决减少波纹管的影响来提高检测精度。
12、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装和PDF阅读器。
预应力孔道灌浆的水泥强度
1、预制混凝土梁板智能养护系统在施工中的应用[J]。
2、采用减水剂和铝粉对预应力筋孔道灌浆强度的影响[J]。
3、基于物态本构模型的路基动力反应分析[J]。
4、有关码头地基液化的数值计算[J]。
5、预应力梁孔道灌浆质量的无损检测技术对比研究[J]。
6、公路交通科技(应用技术版)。
7、沉管隧道斜坡段桩基础地震动力液化分析[J]。
8、软土地基路堤稳定性分析[J]。
9、中国重要会议论文全文数据库。
10、真空压浆技术在模拟铁路桥梁孔道灌浆中的试验[A]。
11、新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C]。
12、中国硕士学位论文全文数据库。
13、PC梁孔道灌浆及无损检测技术的应用研究[D]。
14、冲击回波法在检测预应力混凝土孔道灌浆密实度中的应用研究[D]。
15、浅埋水下隧道水压力分布及防排水技术研究[D]。
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3、输入关键词“2022一建”并回车，即可搜到2022年一建考试资料及课件。
4、1.21MB。
5、资源简介/截图：ICS93.040。
6、湖北省地方标准DB42/T1741—2021。
7、激波法检测桥梁预应力孔道灌浆密实度规程。
8、请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
9、本文件由湖北省交通运输厅提出并归口。
10、本文件规定了激波法检测桥梁预应力孔道灌浆密实度的术语和定义及检测设备、检测方法、现场检。
11、灌浆质量评价、检测报告等。
12、本文件适用于混凝土桥梁有粘结预应力孔道灌浆密实性的检测评定。
预应力孔道压浆强度
1、波速等参数的变化，来定性判断该孔道灌浆质量的优劣。
2、在混凝土表面沿孔道的轴线以一定的间距逐点进行激振和接收信号，通过分析反射信号的有无、强。
3、传播时间等特性，来判断测试点下方波纹管内缺陷的有无及形态。
4、7全长衰减法（FLEA）。
5、整体检测方法，根据激振弹性波受信信号能量和激振信号能量的比值来定性判断孔道注浆密实度。
6、8全长波速法（FLPV）-。
7、整体检测方法，根据激振弹性波信号在灌浆孔道中的传播速率来定性判断孔道有无缺陷。
8、9传递函数法（PFTF）p-。
9、整体检测方法，根据激振弹性波信号在传播过程中钢绞线振动频率变化来定性判断孔道端部有无缺陷。
10、整体检测过程中，基于全长波速法、全长衰减法、传递函数法三种分析方法得到的定性反映灌浆密实度的指标，用If表示。
孔道灌浆密实度检测
1、11灌浆密实度指数。
2、在定位检测中用于定量描述孔道灌浆密实部分所占比例的值，分为检测区段灌浆密实度指数和全孔道修正灌浆密实度指数。
3、12冲击回波法（IE）。
4、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射特性可判断孔道是否存在缺陷。
5、13等效波速法（IEEV）。
6、定位检测方法，根据激振弹性波信号反射和绕射判断孔道灌浆缺陷的一种方法，用于确定缺陷具体位置和判断缺陷大致类型。
7、14共振偏移法（IERS）。
8、定位检测方法，根据激振弹性波信号在管道位置或附近反射时刻的偏移情况可判断孔道是否存在缺陷，及缺陷大致类型。
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预应力混凝土孔道灌浆
1、大量的工程实例证明，在已建成的后张法施工的预应力混凝土桥梁中，预应力孔道压浆不密实是导致桥梁病害甚至垮塌的主要因素。
2、传统的预应力管道灌浆质量检测方法均为破损性检测，其验证效率低，且检测后虽对破损部位进行了二次修复，但其质量难以保障，故研究发展先进的无损检测技术意义重大。
3、冲击回波法作为一种无损检测方法，被视作有较好发展前途的检测桥梁预应力孔道灌浆质量的方法。
4、反射波的时域信号由设备的传感器接收，将时域信号通过速傅里叶变换转变为频域信号，依此得到混凝土结构的厚度及内部质量情况，具体见图1。
5、图1冲击回波法测试原理图。
6、2检测方法冲击回波法是由冲击器对构件施加冲击，产生由纵波（P波）、剪切波（S波）和瑞利波（R波）组成的振动。
预应力孔道灌浆的作用
1、通过接受传感器接收回波信号，并将回波信号传至动态信号分析仪，经过A/D（模/数）转换后并被采集、存储下来。
2、计算机对所采集的信号进行滤波平滑、快速傅里叶变换（FFT）等处理后，将回波信号的频率幅值谱显示出来。
3、再通过分析处理软件WINTFS对现场收集的回波数据进行具体分析，从而对检测质量进行判断与评价。
4、同时参考美国试验材料协会1997年12月颁布的标准“--”。
5、通过用冲击回波法对已知构造混凝土结构中的无预应力孔道（放样异常）、有预应力孔道填充密实、有预应力孔道填充不密实等情况采集时域信号及频谱特征作为样本进行对比。
6、与实际工程中预应力孔道采集的时域信号与频谱特征做比较来判别其灌浆质量，其样本显示出各自不同的时域信号和频谱特征，如图2所示。
预应力孔道压浆密实度检测
1、图2不同样本的冲击回波时域信号及频谱特征2冲击回波法检测孔道灌浆质量的影响因素分析2.1孔道直径的影响预应力孔道灌浆缺陷在不同的工程项目中各有差距，由于孔道直径的不同，其间会出现冲击回波。
2、针对不同的直径，要建立全空波纹管模型，运用弹性波的应力云图观察缺陷，当孔道中缺陷的直径为1cm时，人们能够明显看到在缺陷的顶端位置处弹性波发生了发射。
3、通过分析频谱图，人们可以发现比较明显的反射频率。
4、随着孔道缺陷直径的逐渐增加，频谱图中的缺陷反射频率也会逐渐明显起来，由此可见，对于。
5、冲击回波的检测结果而言，孔道直径对其有着直接的影响。
6、当孔道中的缺陷直径是1cm时，冲击回波难以对孔道中的缺陷进行分辨，随着孔道直径的不断增加，冲击回波才可对孔道中的缺陷进行准确定位。
预应力灌浆孔在哪个位置
1、3波纹管间距影响当相邻的未灌浆孔道与测试孔道的净距大于孔道内径的0.5倍时，被测试的孔道板厚频率不会受到未灌浆孔道的太大影响。
2、如果灌浆饱满孔道的测点为波速测点，那么，对板厚频率的测试就不会影响到临近的空管道，换言之，如果波纹管的净距离不小于0.5倍的孔道内径时，邻近空管道也不会影响到灌浆饱满孔道。
3、3工程实际应用对佛山某区域铁路预应力。
4、梁进行管道灌浆密实度的检测。
5、检测对象是长为30m的腹板，但由于前、后端是变截面，实测长度为中间部分23m。
6、根据长度偏长，且为弯曲形状的原因，将混凝土板分为6段进行检测。
7、检测范围分别为3.09.2m、9.210.8m、10.815.2m、15.218.8m、18.820.2m和20.226m，每段检测范围的检测间距均为20m，激振捶直径为17mm，检测结果如图3所示。
预应力孔道灌浆用水泥浆及灌浆质量
1、在第1段的109134m、191m269m两处检测到缺陷，能看出明显的反射信号，也就是缺陷位置在总长度409434m、491569m处。
2、第2段在总长度931963m、9891016m和10451061m等值线图上有绕射现象的缺陷。
3、3段在10801123m、11741203m、12801324m和14301470m检测出了缺陷。
4、第4段板上15301552m、图3工程检测结果16111659m检测出的缺陷反射信号弱，有明显绕射。
5、第5段在总长18401854m、18951907m存在缺陷，有绕射现象发生。
6、第6段检测云图与波速标定云图相似，认为此段为灌浆密实的情况。
7、根据四川升拓预应力梁灌浆密实度检测技术体系提出的灌浆密实度指，对管道灌浆质量进行评价。
预应力孔道灌浆料
1、11100（3）式中，为定位测试测点数，各个测点灌浆状态。
2、有小规模空洞或松散型空洞，为05。
3、若存在大规模空洞，为0。
4、灌浆密实度指数在095以上，可以评价为良好。
5、数值在090095之间评价为一般。
6、数值在090以下密实度较差。
7、管道整体没有发现大空洞，检测出缺陷类型均为小空洞或松散型空洞，空洞累积长度约为3m。
8、灌浆密实度指数为913，该腹板灌浆质量为一般。
9、结束语冲击回波法是一个操作简便、精度高的无损检测技术。
10、工程上的成功运用，说明冲击回波法检测预应力桥梁管道灌浆质量的有效性和实用性。
11、塑料波纹管检测效果需要进一步改善，在以后研究过程中需要更多地去解决减少波纹管的影响来提高检测精度。
12、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装和PDF阅读器。
预应力孔道灌浆的水泥强度
1、预制混凝土梁板智能养护系统在施工中的应用[J]。
2、采用减水剂和铝粉对预应力筋孔道灌浆强度的影响[J]。
3、基于物态本构模型的路基动力反应分析[J]。
4、有关码头地基液化的数值计算[J]。
5、预应力梁孔道灌浆质量的无损检测技术对比研究[J]。
6、公路交通科技(应用技术版)。
7、沉管隧道斜坡段桩基础地震动力液化分析[J]。
8、软土地基路堤稳定性分析[J]。
9、中国重要会议论文全文数据库。
10、真空压浆技术在模拟铁路桥梁孔道灌浆中的试验[A]。
11、新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C]。
12、中国硕士学位论文全文数据库。
13、PC梁孔道灌浆及无损检测技术的应用研究[D]。
14、冲击回波法在检测预应力混凝土孔道灌浆密实度中的应用研究[D]。
15、浅埋水下隧道水压力分布及防排水技术研究[D]。
